Главная > Техника > Самокаты
Техника
  • Клуб здорового образа жизни и омоложения, Клуб ЗОЖ

  • Клуб здорового образа жизни и омоложения, Клуб ЗОЖ


Самокаты. История самокатов. Виды самокатов.

 Самокаты. История самокатов. Виды самокатов.

Самокаты.

Самокат - это средство передвижения, приводимое в движение путём отталкивания ногой от земли в положении стоя.

В настоящее время существует большое множество различных видов самокатов, отличающихся различными параметрами, но принцип движения остаётся неизменным.

Современные самокаты используются не только в качестве персонального транспорта, но и для досуга, занятия спортом и физкультурой.

 

История самокатов.

По одной версии, самокат впервые был изготовлен в 1761 году в Германии каретным мастером Михаэлем Касслером. Но рисунков этого самоката не сохранилось.

По другой версии, самокат был создан немецким изобретателем Карлом фон Дрезом в 1817 году. Рисунки самоката Карла фон Дреза успешно дошли до наших дней.

 Самокаты. История самокатов. Самокаты Карла фон Дреза.

Самокаты Карла фон Дреза.

 

В 1819 английский изобретатель Денис Джонсон запатентовал улучшенную версию самоката, придуманного двумя годами ранее бароном Карлом Дрезом. Рама была сделана из дерева, как и колёса, тормоз отсутствовал. Передняя вилка была из железа, как и детали, на которых располагались сиденье и подлокотник. Диаметр колёс составлял 30 дюймов, а весил такой самокат около 30 килограммов. Способ передвижения на таких самокатах был похож на популярный сейчас детский беговел - нужно было отталкиваться от земли двумя ногами поочерёдно. Эти первые модели самокатов приобрели большую популярность во Франции и Англии.

Дальнейшее развитие изобретения Карла фон Дреза пошло по двум направлениям:

- добавление педалей на ось переднего колеса положило начало конструктивному развитию велосипедов;

- замена сидячего положения на стоячее и постепенное уменьшение колес привело к появлению транспортного средства, известного нам как самокат.

Как выглядели самокаты в начале 20-го века можно увидеть на старых фотографиях.

 Самокаты. История самокатов. На фотографии справа мальчик с самокатом. Вашингтон 1921 год.

На фотографии справа мальчик с самокатом. Вашингтон 1921 год.

 

Самокаты. История самокатов. На фотографии девушка с самокатом. Бельгия. 1936 год.

На фотографии девушка с самокатом. Бельгия. 1936 год.

 

Современные самокаты.

Во второй половине 20 века, самокаты, или как их часто называют скутеры, начали производиться массово благодаря энтузиазму троих людей.

Каждый из этих троих - Sieghart Straka, Wim Ouboter и Gino Tsai, имеет право называться изобретателем современного скутера (современного самоката).

Sieghart Straka и Wim Ouboter выдвинули идею такой разработки, а Gino Tsai – стал разработчиком и изобретателем всех частей и механизмов современного скутера.

Немецкий инженер Sieghart Straka с 1993 года работал над конструкцией самоката с двумя передними управляемыми колёсами, поворачивающими как у скейтборда, при наклоне деки. В 1995 году он получил за своё изобретение серебряную медаль на Международной выставке изобретений (iENA-1995) в Нюрнберге. Но запустить в промышленное производство и наладить сбыт он не смог, так как ручная мелкосерийная сборка в Европе не позволяла опустить стоимость изделия ниже 280 Евро.

В 1996 году Sieghart Straka познакомился со швейцарцем Wim Ouboter, который тоже работал в этом направлении.

Их совместная работа продолжалась около года и закончилась тем, что в 1997 году Wim Ouboter приобрел у Sieghart  Straka патент на изобретенный им самокат, и начал предлагать эту конструкцию фирмам-производителям спортивных товаров. Конструкцией заинтересовалась американская компания К2, которая перекупила патент и выпустила K2 Trifecta Kickboard, продвигая его под лозунгом «New K2 innovation takes snowboard passion to the streets» (Новинка К2 вывела самокаты на улицы).

 Самокаты. История самокатов. Самокат K2 Trifecta Kickboard

Самокат «K2 Trifecta Kickboard».

 

Wim Ouboter сразу понял - чтобы развиваться, одних идей мало, нужно производство, готовое производить необходимый продукт и предложить его потребителю в готовом виде. Поэтому, он приступил к поиску партнера- производителя.

В 1998 году Wim Ouboter познакмился с Gino Tsai, владельцем компании J.D. Corporation, которая занималась производством алюминиевых деталей и компонентов для велосипедов, располагала собственным производством и необходимыми технологиями.

Результатом сотрудничества стал самокат-скутер Kick scooter Razor (в переводе с английского - «бритва»), впервые показанный в июле 1998 года на выставке WORLD SPORTS EXPO-98 в Чикаго, США.

 Самокаты. История самокатов. Самокат Kick scooter Razor.

Самокат Kick scooter Razor.

 

Американская компания The Sharper Image (занимавшейся каталожной торговлей подарками и электронными приборами) проявила интерес к продемонстрированной новинке и стала первым заказчиком и распространителем самокатов Kick scooter Razor. Первый заказ составил 4 000 штук.

В 1999 году Kick scooter Razor был с фурором представлен в Европе на крупнейшей спортивной выставке ISPO в Мюнхене (площадь выставки более 18 гектаров). При входе на выставку всем желающим выдавали скутер напрокат, как средство передвижения по огромной территории выставки, демонстрируя его качества - лёгкость и мобильность. Успех был ошеломляющим.

В 2000 году весь мир увлекся новым оригинальным гаджетом (Scooter), имеющим исключительные характеристики: легкий вес и большую прочность за счет применения авиационного алюминия, выдерживающего нагрузку в 450 кг без изгиба, а также складную систему, позволяющую моментально несколькими движениями складывать самокат до минимальных размеров/

В 2000-м году Rick scooter Razor был признан лучшей игрушкой в мире!

Спрос на cfvjrfns-скутеры во много раз превышал производственные возможности J.D. Corporation, где выпускалось до 1 млн. скутеров в месяц, и производством подобных самокатов занялись другие производители (в основном, китайские), внося изменения в конструкцию и обходя патенты изобретателей, а чаще просто скопировав оригинал.

В США, где скутер начал своё победное завоевание мира, и где продавалась большая доля продукции, появилась необходимость упорядочения продаж и борьбы с контрафактом. В 2000 году Gino Tsai и Carlton Calvin, американский бизнесмен, занимавшийся продажей спортивного инвентаря, объявили об открытии официального представительства J.D. Corporation, результатом этого стала регистрация компании Razor USA LLC.

Хорошо заработав на продажах и приобретя некоторые из патентов J.D. Corporation, Carlton Calvin через несколько лет начал сам заниматься разработкой и производством собственной продукции под брендом Razor c измененным товарным знаком (патент 78976034).

Компании J.D. Corporation и Micro Mobility Systems прекратили сотрудничество и начали самостоятельно продвигать свою продукцию и философию торговых марок.

 

В 21 веке популярность самокатов, и усилия многих производителей, привели к появлению большого количества самых разных моделей самокатов, вплоть до самокатов с электрическими двигателями.

 

Виды самокатов.

Городской самокат.

Городские самокаты - их основная функция - это передвижение по городу, поэтому производители делают всё, чтобы повысить уровень комфорта. Колёса у городских самокатов - от 150 до 250 миллиметров, они обеспечивают не только высокую скорость, но и возможность преодолевать трещины в асфальте, плитку и бордюры. Наличие амортизаторов, гибких дек или надувных колёс призвано минимизировать вибрации при передвижении по разным типам дорожного покрытия, а постоянно совершенствующиеся системы складывания - упростить перемещение самоката в публичных пространствах и в общественном транспорте. Городские самокаты не предназначены для выполнения трюков.

 Самокаты. Виды самокатов. Городской самокат.

Городской самокат.

 

Самокаты. Виды самокатов. Городские самокаты 

Городской самокат.

 

Трюковой самокат.

Трюковые самокаты - это самокаты без системы складывания, с колёсами диаметром не более 125 миллиметров, с декой и рулём фиксированных размеров. Трюковые самокаты предназначены для выполнения трюков.

 Самокаты. Виды самокатов. Трюковой самокат.

Трюковой самокат.

 

Дёрт-самокат.

Дёрт-самокат  - это самокат для катания по гравийным дорожкам, спускам и дёрт-паркам с трамплинами. Дёрт-самокат отличается широкими надувными колёсами, прочной конструкцией и отсутствием складного механизма. Дёрт-самокат  - тоже предназначен для выполнения различных трюков.

 Самокаты. Виды самокатов. Дёрт-самокат имеет надувные колёса.

Дёрт-самокат имеет надувные колёса.

 

 

 Самокаты. Виды самокатов. Дёрт-самокат. Трюки на дёрт-самокате.

Трюки на дёрт-самокате.

 

Футбайк - велосамокат.

Футбайки - это самокаты, в конструкции которых используются велосипедные компоненты. Футбайк позволяет преодолевать большие расстояния, развивать и поддерживать высокую скорость, но усилий для активного катания требуется больше.

Существуют футбайки для различных спортивных дисциплин: - шоссе, - даунхилла и ездового спорта, а также прогулочные модели.

 Самокаты. Виды самокатов. Футбайк - велосамокат.

Футбайк - велосамокат.

 

 

 Самокаты. Виды самокатов. Футбайк - велосамокат. Езда на футбайке

Футбайк - велосамокат.

 

 

Самокаты. История самокатов. Виды самокатов.

Женский сайт: Я-самая-красивая.рф (www.i-kiss.ru)

Поделиться с друзьями в социальных сетях:
Другие статьи этого раздела: