Ситроен - Citroën !

Ситроен!

 Эмблема Ситроен - Citroen эмблема

 

Citroën — французская автомобилестроительная компания, которая была созданна Андре Ситроеном в 1919 году.

 

 

 Андре Ситроен 1918 год фото

На фотографии Андре Ситроен.

 

Андре Ситроен родился в 1878 году в семье  предпринимателя. Когда мальчику было 6 лет его отец покончил жизнь самоубийством. Деньги, которые его отец зарабол на бизнсе связанном с драгоценными камнями, Андре потратил на образование в политехническом институте.

После окончания этого института Андре Ситроен начал работать у своих знакомых в предприятии по производству деталей для паровозов. Вскоре Андре Ситроен становится полноправным компаньеном в этом предприятии.

в 1905 году Андре Ситроен посещает Польшу где находится завод, которым владели его родственники. На этом заводе он находит оборудование по производству особых геликоидальных шестерней, в которых в то время очень нуждалась Европа. После такой находки Андре решает заняться производством подобных шестерней, что быстро приносит ему большие деньги и большую известность.

В 1908 году Андре Ситроен устраивается антикризисным директором на автомобильный завод Mors. Он успешно справлялся с поставленными задачами, но вскоре наступившая первая мировая война заставила его сменить профессию. Будучи лейтенантом полка тяжелой артиллерии он предложил начальству идею постройки завода боеприпасов, очень нужных для ведения той войны. Он возглавил это дело и произвел огромное количество боеприпасов в рекордные сроки. Работа по военным заказам увеличила финансовые возможности предпринимателя, и сразу после окончания войны он решает реализовать свою идею по созданию собственной компании по производству автомобилей.

 

История автомобилей Ситроен.

И вот в 1919 году автомобильная фирма Ситроен появляется в автомобильном мире Европы. Тогда на парижском заводе выпускается первый серийный автомобиль Citroen модель «А», по цене всего 7250 франков. Ни один производитель тогда не мог предложить такой низкой цены.

Европа уже знала продукцию, под товарным знаком из двух перевернутых букв V. Именно так выглядят геликоидальные шестерни. Для всех этот логотип прочно увязался с именем Андре Ситроена.

 Ситроен, фото автомобиля Citroen модель «А»

Citroen модель «А» 

 

Андре Ситроен быстро наладил производство. Через четыре года каждый день с заводов Ситроен выезжало около 300 машин в день. Но будучи человеком дальновидным, Андре Ситроен не забывал и о рекламе. Он начал создавать и выпускать игрушечные модели своих машин, которые дети покупали в огромных количествах.

Самый известный рекламный ход Ситроена это размещение своего имени на Эйфелевой башне. Фотография этого события обошла почти весь мир.

Реклама Ситроен на Эйфелевой башне фото

Эйфелевая башня с надписью Ситроен

 

Кроме этого для продвижения своих автомобилей Андре Ситроен рисовал логотип в небе,  делал рекламы на дорожных знаках и вообще был инноватоом в рекламе того времени.

 

В 1933 году Андре Ситроен решает перестроить свои заводы. Через пять месяцев перестройка была завершена и на месте прежнего предприятия появляется автомобильный гигант общей площадью 55 тысяч квадратных метров. По тем временам производительная мощность завода была невероятна. Одного этого завода хватало для того что бы обеспечить всю Францию автомобилями.

Не смотря на свои финансовые успехи, на свои замыслы Ситроену не хватало средств. Поэтому он активно пользовался деньгами инвесторов. Кризис 1930-х годов сильно ударил по автомобилестроению и Ситроен потерял многих инвесторов. После долгих попыток восстановится Андре Ситроен объявляет себя банкротом. А в 1935 году Андре Ситроен умирает от рака желудка.

 

Но компания Ситроен продолжает свое существование уже без своего основателя во многом благодоря одной из его последних разработок - модели 7CV Traction Avant. Эта модель техически выгодно отличалась от других автомобилей. У нее был несущий кузов, независимая торсионная подвеска и пожалуй самое революционное нововведение  - передний привод. Эта модель начала производиться в 1934 году и из за своих уникальных технических свойств держалась на конвеере до 1956 года.

Автомобиль Ситроен 7CV Traction Avant фото

На фотографии автомобиль Citroën 7CV Traction Avant.

 

После второй мировой войны, начиная с 1946 года компания Ситроен снова начинает набирать былую силу и ее продажи все того же 7CV Traction Avant вырастают в полтора раза. Продолжая традиции руководство компании продолжает экспериментировать и выпускает еще один автомобиль - Traction Avant – 2 CV, прозванный в народе «Утиным хвостом». Он не отличался особым дизайном или мотором, но был очень дешевый и хорошо покупался в послевоенные годы.

 Автомобиль Ситроен Traction Avant – 2 CV фото

На фотографии автомобиль Citroën Traction Avant – 2 CV

 

В середине 1950-х годов появляется на свет Citroen DS-19- машина с необычной внешностью и стелящейся посадкой. Кроме того в машине использовались сплавы алюминия и пластика,  дисковые тормоза, усилитель руля и тормозов и система, контролирующая работу адаптивной гидропневматической подвески. Благодаря этим особенностям машина была очень плавная и была возможность приподнимать или опускать кузов автомобиля.

В 1960-е годы компания Строен продолжает расти. Налаживается выпуск модели Ami6. Идет активное расширение производства в Югославии, Британии, Канаде, Чили и Африке. Компания приобретает контрольный пакет акций компании Maserati. Заключается договор с немецкой компанией NSU-Motorenwerke на создания нового двигателя.

Но 1970-е годы с их нефтяным кризисом были тяжелыми для компании Ситроен. Их автомобили использовали много топлива и это слабое место поставило под удар само существование компании. Для того что бы выжить, был образован альянс, объединение «Automobiles Citroen» и «Automobiles Peugeot».

Первым плодом сотрудничества нового автомобильного альянса становится модель Visa.

Автомобиль Citroen Visa фото

На фотографии автомобиль Citroen Visa.

 

В начале у автомобиль Citroen Visa был двухцилиндровый двигатель объемом 652 см³, но в последствии он был заменен на четырехцилиндровый мотор объемом 1,1 литра произведенный компанией Peugeot.

В 1980-е годы происходит ребрендинг компании Ситроен, теперь вместо сине-желтой гаммы цветов используется сочетание белого и красного.

В конце 1984 года проектируется Citroen XM и в 1989 году он выходит в продажу.

 Автомобиль Citroen XM фото

На фотографии автомобиль Citroen XM.

 

В начале 1990-х годов компания Ситроен выпускает модель ZX и создается команда ZX Rally Raid для участия в ралли. 

В 1992 году открывается Институт Citroen, созданный для повышения квалификации сотрудников компании. на рынок выходят новые модели Citroen Xantia, Saxo, Evasion и Xsara

 Автомобиль Citroen Xantia фото

На фотографии автомобиль Citroen Xantia.

 Автомобиль Citroen Saxo фото

На фотографии автомобиль Citroen Saxo.

 Автомобиль Citroen Xsara фото

На фотографии автомобиль Citroen Xsara.

Автомобиль Xsara Picasso фото

На фотографии автомобиль Xsara Picasso.

 Автомобиль Citroen C6 Lignage фото

На фотографии автомобиль Citroen C6 Lignage.

 

В начале 2000-х годов компания выпустила автомобиль Citroen С5, ставший очнь популярным. Он был оснащен новейшей гидроподвеской Hydractive III с режимами Sport и Comfort и мощным двигателем.

В 2006 году начинает производится линейка C4 Picasso.

В 2007 году выпускается автомобиль Citroen C-Crosser. В этом авто используются базовый турбированный дизель объемом 2,2 л мощностью 156 л.с. и 170 л.с.

 Автомобиль Citroen C-Crosser фото

На фотографии автомобиль Citroen C-Crosser.

 

Современные автомобили Ситроен.

Современный автомобиль Citroen и современные технологии

Изначально компания Ситроен начинала с производства дешевых автомобилей массового потребления со сравнительно простым дизайном, но со временем Citroën удивил самых изысканных автолюбителей своими яркими инновационными машинами.

Современный автомобиль Ситроен фото

Изысканные автомобили компании Ситроен.

 

 

Ситроен сегодня это красота, комфорт и надежность.

 

  

Модный женский сайт Я самая красивая!

Поделиться с друзьями в социальных сетях:
Другие статьи этого раздела: